Да, в большинстве случаев вы можете брать электронные сигареты и устройства для вейпа на рейсы, но почти всегда только в ручной клади или при себе, а не в зарегистрированном багаже. TSA, FAA, IATA и EASA указывают, что электронные сигареты должны находиться в салоне, потому что они содержат литиевые батареи, которые могут представлять риск возгорания.
Поэтому самое важное правило простое: никогда не кладите электронную сигарету в чемодан, который сдается в багаж. Причина в том, что инциденты, связанные с литиевыми батареями, легче обнаружить и устранить в салоне, чем в грузовом отсеке, где экипаж не может вмешаться таким же образом. FAA также подчеркивает, что устройство должно быть защищено от случайного включения во время перевозки.
Однако это не означает, что вы можете пользоваться им на борту. Напротив, вейпинг во время полетов запрещен. Использование электронных сигарет прямо запрещено на коммерческих рейсах, где запрещено курение. Также не следует заряжать электронную сигарету в самолете.
Чтобы путешествовать безопаснее, устройство следует упаковать так, чтобы оно не могло случайно включиться. Это может означать полное выключение устройства, блокировку кнопки, если модель поддерживает такую функцию, а также защиту отдельных батарей от короткого замыкания. IATA также указывает, что запасные батареи должны быть индивидуально защищены в ручной клади.
Краткая информация
Таким образом, обычно вы можете взять электронную сигарету в самолет, но только в ручной клади, и никогда в зарегистрированном багаже. Нельзя использовать или заряжать ее на борту, и следует упаковать устройство так, чтобы оно не могло случайно активироваться. Самое безопасное практическое правило такое: держите устройство рядом с собой в салоне, защищайте батарею и проверяйте правила авиакомпании перед вылетом.